工作原理编辑机组制冷时,压缩机将蒸发器内低温低压制冷剂吸入气缸,经过压缩机做功,制冷剂蒸气被压缩成为高温高压气体,水冷螺杆空调机组,经排气管道进入冷凝器内。高温高压的制冷剂气体在冷凝器内与冷却水进行热交换,把热量传递给冷却水带走,而制冷剂气体则凝结为高压液体。从冷凝器出来的高压液体经热力膨胀阀节流 压后进入蒸发器。在蒸发器内,低压液体制冷剂吸收冷冻水的热量而汽化,使冷冻水降温冷却,成为所需要的低温用水。汽化后的制冷剂气体重新被压缩机吸入进行压缩,排入冷凝器,这样周而复始,不断循环,从而实现对冷冻水的冷却。
单位油耗: 1.液体供应过大,热负荷降低等,导致压缩机返回液体。制冷剂液体进入压缩机,由于液体的蒸发,大量的润滑油被带走。调整液体供应。 2.油温过低,水冷螺杆机组,油分离效果差。 3.在压缩机启动过程中负载过快。当油温低且油分离效果差时,压缩机迅速达到满载状态。 4,燃料过多,使油面没有通过挡板进入高效分离区。 5.油分离器的二次回油效果差。例如,油分离器返回管1和2同时打开,回油过滤器堵塞,回油节流阀不打开,油管堵塞。正确调整阀门状态,油分离器回流阀1常开,水冷螺杆,阀2常闭(常开)。注意清洁回油过滤器。正确调节回油节流阀,有油时打开,无油时打开6.排气温度过高,部分润滑油汽化被废气带走。检查高废气温度的原因并消除它。 7.降低了高效除油滤芯的效率,更换了滤网。